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さわっち院長の首都圏JR各線健康診断4 総武快速・横須賀線編

 中央線さんの相手は大変だった・・・。だいだい本人に治したい気持ちがないもんなあ。変なガキまででてくるし・・・。 次は総武快速・横須賀線さん?  ええと、東海道線さんの娘の横須賀線さんが総武線さんの息子と結婚してできた子どもがこの人で、その息子が中央線に養子に入った!?  ややこしいなあ・・・。


看護婦:院長、おはようございます。

院長:ああ、おはよう。昨日の夜勤は大変だったよ。ついに首都圏各線の健康診断が 始まってさ、癖のある患者ばかりで、他の患者を副院長に任せっきりだったよ。 関西方面は彼の方が強いからね。

看護婦:じゃあ、今日も首都圏の患者が来るんですね。 それより、夜勤明けでいきなり朝から勤務で大丈夫なんですか?

院長:首都圏健康診断は急を要するからね。しかし、彼らに治したいという意志がもっとあればよいのだが・・・。やってて時々むなしくもなるよ。おっと、朝一番の患者が来た。

総武快速・横須賀線:あのう、もういいのぉ?

院長:どうぞ、お待ちしてましたよ。女性だったんですね。

総武快速・横須賀線:ああ、よかったわ。 よろしくお願いしますね。最近さぁ、血行は良くなったんだけどぉ、 みんなの視線はいまいちなのよねぇ。

院長:ああ、視線がいまいちなのはやはりロングシートのせいじゃない?  今までクロスシートで頑張ってきたのに全部ロングシートにするって言われちゃあ、 みんな幻滅するよ。

総武快速・横須賀線:だってぇ、オヤジとかいっぱい乗ってきてじゃまくさいんだもん。

院長:たしかに、東京周辺の通勤時の混雑はものすごい。しかし、あなたは決して通勤の目的だけではないでしょう? 他の線と比べても、鎌倉へ行く観光客や成田に行く 空港利用客がいるんですよ。なぜあなたに4ドアロングシートの通勤型もどきが入ったんですかね? よっぽど東海道線のほうがふさわしいのに。

総武快速・横須賀線:そんなことあたしに言われても困るわ。 ライバルの京浜急行はクロスシートの新型を入れてがんばってんのに。

院長:向こうはライバルなんて思ってないよ。あなたはなにしろ遅いし逗子で乗りかえなきゃいけないし。かたや、総武線の方は京成の乗客を船橋でもっていっちゃうくらいだから、 はっきりいって横須賀線と総武線は需要が釣り合ってないんだよ。

総武快速・横須賀線:やっぱり? あたしのお母さんは あまり美人でなくて・・・。一方のお父さんはかなりもてたみたいで、 結婚したときは釣り合ってないって言われたんじゃないかな?

院長:そして結婚したら地下に入っちゃったでしょ?  総武の方はそれしかないからみんな使うけど、横浜の方からは東海道線を使うよ。 東京や新橋はやっぱり地上が便利だし、変なところに迂回して時間かかるし。 ぼくの知り合いで大船の人がいるんだけど、横須賀線にはまるで乗らないらしいからね。

総武快速・横須賀線:あたしは東海道線さんの方が釣り合うかなって思ったんだけどぉ、でもあの線、トシだしね。

院長:だから東海道線さんと仲良くして、東海道線の列車をもっと乗り入れさせればいいんだよね。とりあえず、横須賀線の方は線路がもったいない。 新宿方面への乗り入れも実現したいね。それよりも総武線の方がねぇ。

総武快速・横須賀線:なにかまずいんですかぁ?

院長:快速なのに快速って書いてない病、路線別複々線病なのは他の線にもよくある 病気なんですが、あなたの場合、う〜ん、千葉以遠直通列車不足・・・かな?

総武快速・横須賀線:なんなのぉ? それ。

院長:東海道線や高崎線は途中まで快速状態でもその先に直通して小田原やら高崎まで行くでしょう? それと同じ事がここではできていないわけです。

総武快速・横須賀線:走ってるじゃない、成田行きとか、 君津行きとか。

院長:だから「不足」っていってるの! ほとんど千葉で終わっちゃうじゃない。 東海道線が横浜で終点とか言ったらみんなひっくり返るでしょ? ましてや津田沼なんかで 終わっちゃうのまである。しかも、直通したらしたでその先が快速なのはどうして?  普通しか止まらないところは、東京まで直通できないわけ?

総武快速・横須賀線:だって、3両とか6両とかで足りる人数しか乗らないんだもん。あの辺。

院長:それが逆に人口増加を妨げてるんじゃないかな? それに、鎌取なんかは緑区の中心で結構大きいじゃないですか。八街とかも不便を強いられてそうだし。

総武快速・横須賀線:じゃあ、何かいい治療法でもあるの?

院長:お〜い、例のものをもってきてくれ。

看護婦:はい、どうぞ。

院長:いやあ、思い切った手術がいいと思うんだけど、これをやるかはあなた次第です。 これに署名してきてください。

総武快速・横須賀線:え? こんなことしちゃうんですか?

院長:内房線と外房線は完全に京葉線に任せ、そっちで蘇我から快速と普通の2種類を東京まで直通させる。千葉までの列車も数本設定して、千葉直通が足りなくなった分は中央・総武線各駅停車が蘇我までもしくは内房線・外房線方面へ乗り入れてきて補う。 そして今までの内房線・外房線の分やそれ以上を総武線・成田線方面に流して、 一部は千葉から普通になってもらう。 もちろん、千葉から快速なのか普通なのかは列車種別を設定して明記する。 横須賀線も合わせて、一度種別も見直してみましょう。 いつまでも「横須賀線-総武線」ではだめです。 まあ、いきなり全部直通にすると千葉で座れなくなるとか文句が出そうだから 2本残して、成田直通、八街・佐原方面直通が快速・普通で2本づつってとこかな。

看護婦:京葉線への振り分けは特急でやったことを快速でもやるということですね。

総武快速・横須賀線:でも、それだと内房線・外房線があまりにかわいそうなんじゃない?

院長:でも、蘇我で京葉線に乗り換える人って結構いるんですよ。 それが階段の乗り降りなしで直通するなら補って余りあると思うけどなあ。 まあ、これをやると千葉の内房・外房ホームが大量に余ってしまうけどね。

総武快速・横須賀線:わかりました。考えてみます。 今日はありがとうございましたぁ。

院長:お疲れ様でした。

中央・総武線各駅停車:ねえ?  ぼく蘇我まで行かなきゃ行けないの?

院長:なんだ、またこのガキどこから入ってきたんだ?

総武快速・横須賀線:こら!  待合室で待ってなさいって行ったでしょ?

中央・総武線各駅停車:お母さん、早く帰ろうよ〜

院長:あ・・・。息子さんでしたか・・・。(そういえば前ふりをよく考えたら・・・)


次は・・・、高崎・宇都宮線 か。満を持して登場の双子だ。こりゃ楽しみ。